MCT3
Mit stark erhöhter Tragfähigkeit ist der Mastersteel MCT3 für schwere Lasten geeignet. Der Mastersteel MCT3 basiert auf einer verstärkten Reifenkonstruktion (Karkasse), die schwere Lasten ermöglicht. Die Gummimischung ist an die stärkere Beanspruchung angepasst. Trotz der robusten Konstruktion bleibt der Anhänger auch bei maximaler Belastung leicht zu lenken.
- Moderne Reifenbauweise; erhöhte Tragfähigkeit, verbessertes Fahrverhalten.
- Robuste Profilkonstruktion; erhöhte Stabilität.
- Verbesserte Gummimischung; stärker und weniger Verschleiß.
- MCT3; stabil und stark.
| SIZE | XL | LI | SI | FUEL EFFICIENCY | WET GRIP | ROLLING NOISEVALUE | ROLLING NOISECLASS | SNOW GRIP | ICE GRIP | EPREL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 Series | ||||||||||
| 155 80 13 | 90 | N | C | C | 72 | B | EPREL Database | |||
| 165 80 13 | 94 | N | C | C | 72 | B | EPREL Database | |||
| 175 80 13 | 97 | N | C | C | 72 | B | EPREL Database | |||
| 185 80 14 | 102 | N | C | C | 72 | B | EPREL Database | |||
| 70 Series | ||||||||||
| 165 70 14 | 89 | R | C | C | 72 | B | EPREL Database | |||
| 185 70 13 | 106 | N | C | C | 72 | B | EPREL Database | |||
| 195 70 14 | 101 | N | C | C | 72 | B | EPREL Database | |||
| 50 Series | ||||||||||
| 195 50 13 | 104 | N | C | C | 72 | B | EPREL Database |